汽车行业首批节能汽车目录公布

汽车行业：首批节能汽车目录公布

汽车行业：首批节能汽车目录公布 更新时间：2010-7-6 0:02:11 　　6月30日，三部委联合公告了“节能产品惠民工程”。节能汽车第一批推广目录，有包括吉利远景、吉利熊猫、广汽本田飞渡、比亚迪F0、长城炫丽等71款车型入围。国家对消费者购买入围节能汽车给予一次性3000元/辆的定额补助，由生产企业在销售时直接兑付给购买者。企业在月度终了后10日内将月度推广信息报财政部。财政部根据月度推广信息，预拨补助资金。年度终了后30日内，推广企业编制补助资金清算报告，由省级财政部门审核后上报财政部。财政部根据清算报告和专项核查情况对补助资金进行清算。　　为了使补助体系更加完善，推广企业需具有完善的售后服务体系，履约进行质量的保障及服务；并要求具有完备的产品销售及用户信息管理系统，能够按要求提供相关信息。　　2010年初，国家将对于1.6L及以下排量车型的购置税优惠政策从原来的5%提升至7.5%，导致小排量乘用车销售增速放缓，市场占有率也出现明显下滑。有统计数据显示，今年1-4月，1.6L及以下排量政策受惠车型的市场贡献度由60%下降到43%。　　为继续刺激小排量汽车的消费，国家出台了节能汽车推广补贴政策。值得留意的是：之前的小排量车购置税优惠政策是直接减免消费者应缴纳的税款，而新出台的节能汽车补贴政策是由政府向汽车生产企业发放补贴。不免引起消费者对于政策执行的公开透明的担心。　　从另一方面看，3000元的补贴力度对于5万元以下的车型或许影响很大。但对于中高档汽车的消费者，补贴的吸引力不会太强。即使汽车生产企业的某个产品符合国家的补贴标准，但3000元的让利对于竞争对手来说也并非难事，很难形成绝对的优势。　　整体来看，国家对于节能汽车的补贴政策不但表明国家对于“节能减排”政策的坚持，更表示国家对于汽车行业的重视和扶持。尽管市场认为该政策对于下半年汽车消费的刺激作用不会特别明显，但是对于价格较低的小排量汽车消费仍会有一定的促进。

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