机构评级对应目标价为1620元
机构评级 对应目标价为16.20元
机构评级 对应目标价为16.20元 更新时间:2010-5-22 0:00:20
宁波华翔评级:谨慎推荐 评级机构:东北证券 公司已经成为定位清晰、初具规模的汽车零部件企业,主要产品是汽车内外饰件,是上海大众、上海通用等国内汽车制造商的主要零部件供应商之一。 公司管理层具有极强的资本运作能力,使得公司的业务结构不断优化、资产质量不断提高。自公司上市以来,已进行多次资产并购,其中长春华翔轿车消声器有限责任公司、一汽富奥汽车零部件股份有限公司等公司的并购重组,堪称杰作。 自2002年至2009年,公司业绩年复合增长率为48%;而自公司2005年上市以来,业绩年复合增长率为101%。根据公司现有业务的发展态势及行业的发展状况,不考虑公司资产收购等因素,按最新总股本,公司2010~2011年每股收益分别为0.70元和0.77元,动态PE为16.80倍、15.27倍。我们给予谨慎推荐的投资评级。华胜天成评级:增持 评级机构:华泰联合 摩卡软件的收购对公司有两层意义:首先,通过本次收购,华胜天成掌握了IT服务管理的基层体系,利用摩卡在BSM领域丰富的研发、应用经验,华胜天成有望在较短时间内构建起自身的服务后台支持系统,与竞争对手拉开距离;其次,摩卡的BPM进一步强化了公司与下游客户,特别是移动运营商的合作关系。BPM软件将使公司真正深入到客户日常业务流程的管理和执行环节,将使公司进一步理解客户需求,并争取进一步服务的机会。 2010年公司硬件业务将呈现恢复性增长;软件业务将继续保持30%以上的增长;服务业务是公司发展的重中之重,我们预计今年或将呈现50%的增长。受上游厂商及下游集采的影响,公司硬件业务毛利率小幅下降,软件、服务业务毛利率保持稳定。 预计2010~2012年公司收入分别为45.1亿元、54.1亿元和63.9亿元,净利润分别为2.52亿元、3.25亿元和4.16亿元,每股收益为0.55元、0.71元和0.9元。
塔牌集团评级:推荐 评级机构:国元证券 公司是广东省最具规模的水泥制造商之一,产品的销售市场以粤东为主,并向珠三角以及闽赣等周边市场辐射。公司形成了梅州、龙门和武平三大生产基地,合计拥有熟料烧成960万吨和水泥粉磨1100万吨的生产能力。 公司在不断寻求产能规模扩张及拓展市场空间的同时,还在不断进行资源整合,延伸产业链条。向上整合区域内的石灰石资源,向下进入混凝土搅拌站行业,巩固和下游核心客户的紧密关系。 基于我们的假设和分析,通过模型测算出公司2010~2012年营业收入分别为30.64亿元、40.69亿元和48.91亿元,年均增速达到23.6%;实现归属母公司股东净利润3.24亿元、3.92亿元和4.19亿元,对应每股EPS分别为0.81元、0.98元和1.05元。给予公司2010年20倍的PE,对应目标价为16.20元。
中通客车评级:买入 评级机构:东海证券 公司早在2004年就开始了新能源客车的相关研发,且是行业内唯一承担了3项863计划有关节能与新能源客车专题攻关的企业,由此确立了公司在新能源客车领域的领先优势。公司是山东省政府重点扶持的新能源客车骨干企业,今年4月已签订了350台新能源客车订单,加上山东省内其他城市以及省外可能获得的订单,预计公司今年新能源客车订单量有望达800台以上。 我国客车具有很强的国际竞争力,随着全球经济回暖,海外市场需求正强劲复苏。中通是客车行业出口占比较大的公司,出口比例曾位居行业第一。公司今年已签订了出口非洲客户的350台订单,且仍有其他大订单正积极洽谈中,预计公司今年出口量将达1000辆以上。 考虑出口复苏以及国内新能源汽车示范推广的规模扩大,预测公司2010~2012年EPS分别为0.28元、0.46元和0.72元。参考新能源汽车类其他公司的估值情况,我们认为公司可按2010年40倍PE估值,合理价格为11.2元。
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