重庆国资与吉祥“浮出水面”：力帆重整 迎来新生？

而重庆市第五中级人平易近法院查明，力帆股份已经不克不及清偿到期债务，且当前货币资金4300万元，到期债务11.96亿元，其他财富流动性差、无法变现，依法应予认定其明明缺乏清偿能力。

同时，力帆控股作为上市公司壳资源、土地资产、金融派司也是重整的关键资源。

“假如还想要在汽车行业生存，那么大年夜概率是被别人收购，或者说变成了此外汽车企业的一部门，才有可能继续存在下去。”本年早些时候，汽车阐发师钟师在接管21世纪经济报道记者采访时暗示，“力帆在汽车业根基已经出局了，但假如能把摩托车做好也是有可能翻身的。”

8月6日，力帆股份的控股股东力帆实业就以其不克不及清偿到期债务、资产不足以清偿全部债务为由，向重庆市第五中级法院申请举行司法重整，并在8月11日获法院裁定受理。

债务风波后，昔日A股首家平易近营车企力帆实业股份有限公司仍在积极求生。

力帆股份也曾在通告中指出，公司乘用车业务虽涉及新能源汽车市场热点不雅点，但因公司资金链严重，面对紧张的流动性风险，目前公司乘用车业务实际谋划面对停滞，乘用车尤其是新能源汽车业务下滑显著，海内市场根基损失，仅有少量出口订单，手艺研发项目希望缓慢，乘用车品牌存在被边沿化的风险。

更为关键的是，本次重整投资人招募仍具有不确定性，虽然在报名期招募到了意向重整投资人，但仍存在因管理人与意向重整投资人未能就与重整投资相关事宜达成一致意见等原因而重整投资人退出重整的可能。

力帆重获新生？

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