超跑密探今日探案：混动超跑

新能源开发势在必行，传统跑车显然将要步入后尘。而如今混动势力的崛起，必将成为超跑界的主流趋势。俗话说：得民心者得天下。三大神车的问世，给他们带来无尽的荣耀！而其它超跑品牌想要证明自己，如果在混动造诣上没点成绩，那估计很难扬名立万了。今天的主题，就是给大家介绍世界知名的八大混动超跑！

法拉利LaFerrari，“三大神车”之首，如今法拉利的旗舰车型，全球限量499台，售价2250万。虽说百公里加速稍逊其它车型，但是综合能力很强。虽说经典红，才是法拉利的正统，但是个人认为黑色更加的帅气！

迈凯伦P1，百公里加速2.8秒，售价1260万。于2015年，生产了375台之后，便宣布停售。想要购得此车，就准备买二手的吧！如果单纯的看前脸，旗下的一些车型很相似，不容分辨。而最大的特色是尾部，世界上最漂亮的屁股，没有之一。

保时捷918，全球限量918台，售价1350万起，百公里加速仅需2.6秒。最大的魅力就是那两颗水汪汪的“大眼睛”，给一人一种楚楚动人的感觉。很难想象一副冰清玉洁的外表下，却隐藏着一个暴躁的“心”！

奔驰project one，法兰克福车展上最大的赢家。旗下首款混动超跑，百公里加速2.5秒内，而且全球限量275台，还未投产就已经售罄。更关键的是售价高达227.5万欧元，折合人民币约1770万。引进国内最起码3500万起。综合来讲，完爆“三大神车”。

科尼赛克regera，2015年正式亮相，售价210万欧元，折合人民币约1644万。特有的旋转门成了它的一大亮点。当然更让人敬佩的是，有一个好大哥：科尼赛克one1，在顶级超跑中那可是首屈一指的存在。

兰博基尼LPI 910-4，兰博基尼品牌，全球顶级超跑！但至今没有混动车型，而唯一的这款混动概念车LPI 910-4，却迟迟不肯量产，属于有点尴尬。虽说外观延续了家族特征，但相对而言，变得更丑了！

捷豹C-X75，虽说实力不俗，但却经历了一波三折，研发变终止，终止再研发。两次夭折之后，才得以问世。而原本打算量产250台，但最终只生产了5台，而且属于非卖品。最更重的一点是：个人看着它好丑啊，有种瘦骨嶙峋的感觉。

讴歌NSX，作为日本品牌，也算本田旗下的招牌车型了。但由于本田的影响力更针对于普通消费者，所以在超跑领域，还是显得有点力不从心，相对来说，大家更倾向于更加知名的跑车！

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