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1、回收来的旧家电都去哪儿了？记者揭秘2、1000块，值不值？地平线8号行李箱氦系列铝框上手3、钦州港片区大宗商品国内国际双循环期现联动产融基地暨北大宗平台数字化保税金融监管仓正式启动

回收来的旧家电都去哪儿了？记者揭秘

来源：央广网

从2019年在某平台卖出第一件闲置物品开始，五年来，傅女士已卖出了近百件旧商品，包括蓝牙音箱等小家电。就在最近，她换了一种方式，趁着这波“以旧换新”热潮，为家里置换了冰箱、洗衣机等大家电，“通过参加‘以旧换新’活动，算下来总共优惠了近五千元。”傅女生告诉记者。

眼下，随着今年各地家电“以旧换新”政府补贴政策落地，家电销售火热，不少像傅女士一样的消费者，给家里的电器来了一次更新换代。据商务部数据，截至11月10日，全国已补贴厨卫局改相关产品1038万件，家具家装相关产品820万件；截至11月11日，2160.8万名消费者购买8大类家电产品3271.9万台。

“以旧换新”促进消费市场升温的同时，置换出的废旧家电数量也在激增。那么，回收来的旧家电都去哪了？目前“以旧换新”取得了哪些成效，还面临哪些问题？该如何让“以旧换新”系列政策进一步有效落地？对此，央广网记者进行了采访。

大货车将废旧家电运输到家电处理企业 （央广网记者孙俊 摄）

废旧家电进入月台（央广网记者孙俊 摄）

记者探访：旧家电有了“身份码” 处理全程可追溯

记者在走访时了解到，大多数情况下，消费者通过“以旧换新”购买完新家电后，售后工作人员送货上门时也会提供回收服务，再统一配送到有资质的企业进行末端处置。

在率先进行数字化改革的浙江，废旧家电处理越来越智能化。近日，记者走进浙江盛唐环保科技有限公司，看到一台台消费者置换下来的废旧电视机、冰箱、洗衣机、空调等家电进入月台，称重后被贴上“原料码”，工人通过扫码了解产品信息并对旧家电进行分类。旧家电被拆解和处理成为铁、铜、铝、塑料等有较高利用价值的材料，随后被分类存放到产品箱，每个产品箱就有了对应的“箱码”。

该公司总经理强毅告诉记者，“身份码”让处理全程可追溯，大大提高生产的规范性和效率。

废旧品自动化分拣

废旧家电称重后被贴上“原料码”（央广网记者孙俊 摄）

“家电拆解有一套严格的规范流程，比如拆一台空调的时候，工人要把制冷剂抽出来，如果操作不当导致制冷剂泄漏，那么工人的这台空调就白拆了，这就要求工人严格按照规范来。”强毅说。

在“身份码”的基础上，运用大数据、物联网等技术，废旧家电拆解还构建了固废大数据监管平台。在该平台大屏幕上，电子废物年拆解量、月度拆解数据、今日拆解量、今日碳减排量、年销售量等数据一目了然，拆解各环节的实时视频也可随时调取，确保了废弃资源的有效管理和高效利用。

固废大数据监管大屏（央广网记者孙俊 摄）

同时，对于不同类别的家电还开设有不同的拆解流水线。“工人只需将冰箱中的制冷剂抽出和压缩机取出，流水线就会将冰箱送入破碎仓，破碎仓会将破碎出的铁、铝等材料进行自动分类。”强毅说，“这条流水线工人最少，效率最高，1个小时可以处理80台到100台旧冰箱，也就是说1分钟可以处理1台以上的旧冰箱。”处理后的铁、铜、铝、塑料等旧料被送往冶炼厂，成为家电生产的新材料，从而实现废旧家电再利用。

冰箱拆解线（央广网记者孙俊 摄）

记者在采访中了解到，废旧家电回收一直存在规模小、分散化、技术滞后、管理混乱等问题，亟须形成标准化、专业化、技术化的回收循环体系。强毅表示：“‘以旧换新’数字化绿色循环体系的推出，不仅能提升回收效率和资源利用率，也能给用户带来更好的服务体验，对用户和产业是双赢。”

企业：“以旧换新”使居民与企业共赢

目前，多地家电市场呈现出“购销两旺”的景象。在全国多地相关电器门店内，空调、冰箱等各类家电柜台上，均粘贴了政府“以旧换新”优惠标签，在店内的显眼位置还通过悬挂横幅、摆放展板等形式，宣传“以旧换新”的政策解读。

中国发展研究基金会研究员程会强表示，推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动是党中央、国务院加快构建新发展格局的重要举措，意义重大。一是推动高质量发展。设备更新和“以旧换新”有利于促进先进设备生产应用，提高先进产能比重，促进形成新质生产力。二是促进绿色发展。设备更新和“以旧换新”有利于畅通资源循环利用链条，加快构建资源循环利用体系。三是扩大内需提振经济。设备更新和“以旧换新”有利于促进投资和消费，加快推动内循环，大幅提高国民经济循环质量和水平。

浙江大学环境工程专业博士、浙江虎哥环境有限公司副总裁胡少平向记者介绍了其公司旧物回收与处理的具体实践。他表示，企业会向每户居民发放专用收集袋，居民将除厨余垃圾和厕所垃圾外的废旧物放入袋中。放满后，居民通过企业APP或小程序一键呼叫回收员，回收员在一小时内上门收取，并留下新的收集袋。回收物品按重量给予居民“环保金”，可在企业的小程序或APP商城兑换家庭用品。

“每2000户至3000户设一个回收站点，类似快递驿站。”胡少平称，回收物品由企业自有物流车运至分拣中心。分拣中心将物品精细分类为9大类40多个小类，包括纸、塑料、电器、玩具、金属等。可回收物送往下游的造纸厂、玻璃厂或塑料厂；有害垃圾交由专业危废处置单位处理。

在胡少平看来，“以旧换新”政策提升了公众对资源回收利用的意识，营造了节能减碳的良好氛围，也让企业运营的信心和动力增强。“我们能够精准掌握当日垃圾回收量、订单数据、物流去向、资源化利用量、碳减排量等数据的实时变化，同时实现政府监管和用户监督，通过全体系数字化监管平台，帮助政府算清‘碳账’，为实现‘双碳目标’提供重要抓手，同时也为居民解决了垃圾分类‘最后一公里’的问题。”胡少平说。

专家：“以旧换新”有效落地还需全方位促进

针对废旧电器电子产品回收处理，今年初，商务部等9部门联合印发的《关于健全废旧家电家具等再生资源回收体系的通知》提出，到2025年，全国废旧家电家具回收量比2023年增长15%以上，废旧家电家具规范化回收水平明显提高；今年3月，国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》提出，建立激励和约束相结合的长效机制，加快淘汰落后产品设备，提升安全可靠水平，促进产业高端化、智能化、绿色化发展。

快递物流专家赵小敏表示，目前换新回收基本上有三种处理方法。第一是直接作为废品处理，第二是相关联的上下游公司可以将有用的零件进行变卖，第三是旧物由此前的生产厂家进行回收。

赵小敏称，目前有些企业对“以旧换新”的投入意愿不足，不过要想在该领域深耕下去，不仅需要包括对旧技术的更新，还要增加资本开支、人员培养等，以提升“以旧换新”的效率。例如在物流行业，各种配套设施要跟得上，相关部门也要对企业用地、税收等方面优先给予补贴，目前这方面政策需要及时同步更新。

在赵小敏看来，对于快递企业而言，交通运输部公布新修订的《快递市场管理办法》自2024年3月1日起施行，其中包括快递绿色安全治理。企业方面要加大投入，包括转型力度、方向以及经营方式，完全以价格驱动是行不通的，还是要以完善的服务为核心竞争力。比如，在“以旧换新”最后一公里方面，企业联合一些电商或者商家要加大“以旧换新”推广。目前来讲已经有进步，但还不够，接下来电商平台也会持续跟进“以旧换新”，为消费者提供更多选择的机会，在末端形成多元化的服务方式。

程会强认为，目前旧物回收的标准缺少规范，“以旧换新”价格不统一。“以旧换新”系列政策取得有效落地，还需要对“以旧换新”的标准进行完善。他表示，《再生资源分拣中心建设和管理规范》《再生资源回收利用网络信息存证规范》《公共机构废旧商品回收体系管理规范》《废弃电器电子产品回收规范》四项国家标准目前已通过专家技术审查会，标准提升行动需加快速度，起到标准引领的作用。

“此外，主动上门服务需加强。”程会强称，“以旧换新”涉及千家万户，不仅要加大宣传力度，更需要深入基层，切实服务，挖掘潜力，扩大市场。如大件旧家具要形成回收—运输—利用一体化的回收链条；探索旧物组合配套换新方式，让旧物有价可依，百姓有利可图，提高群众“以旧换新”的积极性。

程会强认为，“以旧换新”中，家装厨卫改造需要发力。相对而言，汽车、家电等“以旧换新”模式相对成熟，政策标准相对完善，但家装厨卫“焕新”还是薄弱环节，也是“以旧换新”最大的增长点。推动家装厨卫“焕新”，需要细化激励政策，加大补贴力度，全方位促进“以旧换新”取得更大成效。

11月29日，商务部流通发展司负责人透露，将完善城乡再生资源回收体系，建设废旧家电家具等再生资源回收站点、中转站和分拣中心，推进再生资源回收和生活垃圾分类回收“两网融合”，发展“互联网+”便民回收模式，畅通家电更新消费循环。

来源：央广网（记者郭佳丽 王晶 王迟 孙骏）

1000块，值不值？地平线8号行李箱氦系列铝框上手

前言：追求高品质，首选金属旅行箱

行李箱最怕什么？我分享下悲催的经历：大学时下楼磕掉一个脚轮，旅行时箱子被机场摔坏（拉链爆了），所以行李箱的质量我是十分关注的，如果你是经常出差的商务人士，相信你会认同。

我之前的旅行箱都是纯PC塑料材质+拉链的材质，现在一般高品质都是铝合金材质，质感更好，也更耐用，鉴于地平线8号的拉杆箱口碑不错，我入了它们家新的粗铝框氦系列20英寸拉杆箱，分享给大家一下我的使用体验。

品牌简介：2008年，LEVEL8在美国创立，中文名为地平线8号。

作为如今的新生代出行首选品牌，创立之初，专为苹果 MACBOOK 而设计的具有230 个减震点的专利保护仓，因其极致的功能而声名大噪。2018 年进入中国市场后，通过与周杰伦、杨舒予的两次合作以及至臻的设计品质，冲进年轻人的视野，刷新了更多中国年轻人的出行体验。

开箱：做工出色，这铝框够粗

地平线8号的氦系列拉杆箱，作为高端系列，采用粗铝框设计，有20寸/24寸可选。

我这款氦系列拉杆箱是“宇宙黑”，质感不错，还有“冰洋灰”、“极夜蓝”可选。

箱体顶部的四角都有拉丝铝合金块进行保护，防止撞击破损。

亮黄色的金属品牌LOGO，辨识度挺高，整体磨砂的PC材质耐刮性也OK，黑色的话粘灰相对也明显些。

中框采用了整条的铝合金，很粗一条，表面用铆钉进行固定，金属风十足。

行李箱侧面采用了2把TSA海关密码锁的设计，用料到位，没有色差，相比拉链的打开也方便些。

地平线8号氦系列采用了金属铰链合页的设计，确实硬核。

侧放时，有一定高度的橡胶垫，所以也不用担心刮花箱体，如果橡胶垫能再增加一个挂钩功能就更好了。

拉手具有一定阻尼感，推行不会产生晃荡，提拉宽度也合适。

四个万向的高质量静音轮，金属轴承，顺滑度高，相当静音（后面有视频对比）。地平线8号小黄轮还通过高于行业标准5倍强度的测试，负重16kg 连续运行45公里之后轮皮磨损小于 2 mm，这是一个很出色的表现。

打开箱子，可以看到内部有独立的TPU防泼水袋，可以带水杯/化妆品之类，防泼洒，干湿分离。

内部采用了YKK的高品质定制拉链，保证了耐用度和顺滑度。

右侧的储物箱中，还有一块挡板和Y型束衣带，防止衣物打开时掉落。

铝合金拉杆是四档的高度调节，可以满足绝大多数人的需要。 数据表示摇晃数据小于 1 0 mm（后面视频里也可以看到晃动情况），超过1万两千次的拉合寿命保证了，用个七八年应该没问题。

质感PK：和普通20寸的区别？

正好家人有个它牌的纯PC材质20寸，和我这个地平线8号氦铝框20寸来个对比。

纯PC材质的箱子，档次感和质感和我这款纯黑的铝箱比，确实差一些。

滚轮支架地平线8号也要更厚实些。

纯PC材质的箱体耐摔性其实还行，但四角防撞性能和支撑性上粗铝箱肯定更好些。

阻尼式的拉手相对于拉带式的，握持舒适度也会更高些。

普通胶条拉链和全金属中框，在耐用性上，差异还是比较明显的，尼龙拉链一般三五年就会老化。

在合页方面，普通的是塑料胶条，而地平线8号则是金属合页，耐用性差异明显。

普通拉杆箱是单个TSA密码锁，而地平线8号氦是双TSA密码锁。

底部支撑性上，全铝合金框牢固性也更由于塑料。

箱体内部的容量基本一样，不过地平线8号有干湿分离的设计，而它牌没有。

性能测试：静音、质感确实强

我做了个小视频，通过视频可以看到，顺滑度方面两者都还行，不过它牌的20寸的拉杆晃动幅度大，异响也明显；地平线8号氦基本没有异响，整体的档次感和质感差异还是比较明显的。

总结：

优点：

颜值高，正面LOGO辨识度高

粗铝框+德国拜尔pc，用料足，做工不错

磨砂箱体，耐刮性高

万向金属双轴轮，顺滑静音，越承重越顺滑

铝合金四段拉杆，不晃无异响

有干湿分离设计

缺点：

黑色沾灰相对明显

总的来说，质感，颜值，用料，设计，这个地平线8号氦登机箱都是对得起千元的价位的，和普通三四百的差异也是可以明显感知。

如果你想要一个高品质，颜值高的20寸登机箱，那这款地平线行李箱氦可以考虑。

钦州港片区大宗商品国内国际双循环期现联动产融基地暨北大宗平台数字化保税金融监管仓正式启动

5月28日，为推动钦州港大宗商品产业数字化供应链金融集聚区建设，促进向海经济产业体系升级发展，自贸区钦州港片区大宗商品国内国际双循环期现联动产融基地暨北部湾（广西）大宗商品交易平台数字化保税金融监管仓（以下简称产融基地暨金融监管仓）启动仪式在中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区（以下简称钦州港片区）陆海新通道（钦州）国际集装箱分拨中心隆重举行。本次仪式由中国-马来西亚钦州产业园区管理委员会主办，广西自贸区钦州港片区开发投资集团有限责任公司承办，南方锰业集团有限责任公司、广西桂科院铝业有限公司协办。

钦州市市长、中马钦州产业园区管委会主任王雄昌，广西科学院党组书记、院长元昌安，钦州市委常委、常务副市长、中马钦州产业园区管委会副主任钟恒钦，中马钦州产业园区管委会副主任左孔天，华夏银行南宁分行副行长齐向前，兴业银行南宁分行副行长任斌，中信期货有限公司副总经理王金兵，中国人民银行钦州市分行党委书记、行长梁建静，广西中马钦州产业园区投资控股集团有限公司党委副书记、副董事长、总经理焦明，副总经理何斌，广西自贸区钦州港片区开发投资集团有限责任公司（以下简称自贸开投集团）党委副书记、副董事长黄开斌，广西桂科院铝业有限公司董事长周达、总经理陈治武，南方锰业集团运营总监潘俊宏等出席仪式。

钟恒钦在致辞中表示，中国—马来西亚钦州产业园区秉承“大胆试、大胆闯、自主改”原则，加速新生产力培育，突破通道经济和临港产业转型障碍，成功创设并自主运营了北部湾（广西）大宗商品交易平台。在此基础上，设立期现联动产融基地和金融监管仓，不仅是强化金融监管、防风险保障，更是推动金融健康稳定发展的关键环节。未来，园区将聚焦风险管控、服务优化、合规运营与创新，促进实体产业降本增效和增强产业供应链韧性，助力钦州港片区构建面向东盟、服务全国的大宗商品跨境交易渠道。

齐向前表示，华夏银行与北大宗平台已在多维度上开展了深入的合作，并计划将这一合作框架进一步拓宽至有色、石化、能源以及农产品等广泛领域。我们有信心、有能力为广西金融仓储与数字经济一体化发展提供华夏银行方案，贡献华夏力量。

黄开斌表示，北部湾（广西）大宗商品交易平台是自贸开投集团聚焦钦州临港优势产业资源，联合南方锰业集团共同打造，是以服务实体产业发展为根本宗旨的大宗商品现货供应链综合服务平台。产融基地暨金融监管仓是北大宗平台不断完善商流、资金流、物流、信息流、发票流、价格流“六流合一”全产业链供应链综合服务体系的重要举措。

潘俊宏表示，将发挥北大宗平台股东的优势，深挖广西锰和铝等产业链、供应链、价值链优势，进一步打造锰、铝产业全链条的国内国际双循环交易体系，加快构建全国有影响力的大宗商品交易中心、结算中心。

陈治武表示，产融基地暨金融监管仓将以区域优势资源产品为切入点，以服务人民币国际化、服务于打造面向东盟的跨境交易枢纽为核心目标，推动钦州港大宗商品产业数字化供应链产融集聚区建设。

在现场嘉宾的共同见证下，王雄昌、元昌安、钟恒钦、左孔天、齐向前、任斌、王金兵、梁建静、焦明、何斌、潘俊宏、周达、黄开斌共同按下启动柱，标志着钦州港片区大宗商品国内国际双循环期现联动产融基地暨北部湾（广西）大宗商品交易平台数字化保税金融监管仓正式开启新征程。

仪式上，自贸开投集团与桂林银行钦州分行、广西北部湾银行钦州分行分别签订了综合授信50亿元及30亿元的战略合作协议。北部湾（广西）大宗商品交易有限公司分别与广西金融电子结算服务中心、大锰投资有限责任公司、广西桂科院铝业有限公司、华夏银行南宁分行、兴业银行南宁分行、中信期货有限公司、广西亿立达供应链管理有限公司就产业数字金融、跨境资金结算、锰产品及铝产品期现联动等业务方面达成了战略合作，并与5家铝产品客户签订了合作备忘录。广西沿边临港供应链有限公司与云南桂铝铝业有限公司签订了30亿元进口再生铝及80亿元国内铝产品年度购销合作协议。战略合作协议的签订，对钦州港片区大宗商品交易的持续、高质量发展具有里程碑式的意义。此举不仅将有力推动钦州港朝着成为国际陆海贸易新通道的门户港、向海经济的重要集聚区，以及中国与东盟合作的典范区域的目标迈进，更将为其未来的繁荣与可持续发展奠定坚实基础。

钦州港片区大宗商品国内国际双循环期现联动产融基地，以北大宗平台为载体，依托黑色金属、有色金属等区域优势资源，打造锰、铝等产业全链条的交易体系。通过数字化保税金融监管仓，实现“交易平台+保税+金融监管+电子仓单+智慧物流”的供应链金融模式，提供进出口代理、跨境结算、货物监管等服务，解决供应链业务中的难点问题。未来将深化与金融机构合作，布局多种仓库形态，建立智慧物流系统，推动钦州港成为大宗商品金融集聚区。

在后续的媒体问答环节，广西自贸区钦州港片区开发投资集团有限责任公司党委委员、副总经理王平表示，产融基地及金融监管仓的建立，是服务自贸区钦州港片区实体经济发展和招商引资的重要举措，加快构建面向东盟的大宗商品交易渠道，助力钦州港成为国际陆海贸易新通道门户港、向海经济集聚区和中国—东盟合作示范区，推动钦州成为国内国际双循环市场经营便利地。通过数字化保税金融监管仓与金融机构合作，实现秒级放款，为企业提供增量资金支持。华夏银行南宁分行网络金融部总经理何晶表示，华夏银行自2019年起在产业数字金融方面做出前沿探索，融合业务、数字和科技技术，提供全栈式数字化综合金融服务。通过北部湾大宗商品交易数字平台，积累数据资产，创设数据信用，解决融资难题，助力产业生态繁荣。华夏银行采用3.0模式，以数字技术深度融合金融和产业，致力于数字风控和产业生态建设，推动金融服务实体经济。中信期货有限公司副总经理王金兵表示，中信期货携手北部湾大宗商品交易公司，依托商品研究与产融结合专长，为实体企业提供风险管理方案与多元化服务，包括期货经纪、基差贸易、含权贸易及场外衍生品等，助力构建系统性风控体系。双方合作旨在通过信息共享、技术支撑及定期交流，推动广西大宗商品市场高质量发展，促进钦州港期现联动业务迈上新台阶。

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