铝合金加强筋怎么装

2024-12-11 10:45:58 发布在保险理财0

文章目录：

1、电气安装施工要点及实体质量要求（一）2、奋进新征程建功新时代·非凡十年｜河南：抓机遇崛起开新局埋头干发展更出彩3、奋进新征程建功新时代·非凡十年｜河南：抓机遇崛起开新局埋头干发展更出彩

电气安装施工要点及实体质量要求（一）

防雷接地：

基本要求：

(1)材料要求：使用的镀锌型材均应为热镀锌型材。

(2)接地装置的焊接应采用搭接焊，搭接长度：

扁钢与扁钢≥2b，焊接3个棱边；圆钢间≥6D，双面焊接；圆钢与扁钢≥6D，双面焊接。

(3)明装接地干线、引下线、避雷线的固定支点间距：

水平敷设为0.5m-1.5m,垂直敷设1.5m-3m，弯曲部分0.3-0.5m）要求间距均匀，高度一致。

(4)防腐：除混凝土中的焊接点外，其他埋地或明敷中的焊接点均需进行防腐处理。

接地模块：

石墨接地模块是一种以非金属材料为主的接地体，它由导电性、稳定性较好的非金属矿物和电解物质组成，有效的解决了金属接地体在酸性或碱性土壤中亲合力差、且易发生金属体表面锈蚀而使接地电阻变化，耐腐蚀性增强，使用寿命较长。

(1)接地模块顶部埋深不应小于0.6m，接地模块间距不应小于模块长度的3～5倍。

(2)接地模块应垂直或水平就位，不应倾斜设置，保持与原土层接触良好。

人工接地体：

(1)埋深不少于600mm。

(2)接地极材料50×50×5镀锌角钢或DN50镀锌钢管；长度不少于2500mm；接地极间距不小于5000mm；数量根据设计要求定，或根据实际接地电阻实测值确定。

1.因为扁钢侧放时散流电阻较小，所以扁钢应侧放，不可平放；

2.扁钢与接地极接触面要求：

扁钢与角钢：角钢两面接触；

扁钢与钢管或圆钢：钢管或圆钢的2/3面接触。

3.扁钢与接地极接触面在难以保证的情况下，为保证接地线连接可靠，在搭接连接处可增加强筋连接。

自然基础接地体：

利用柱形桩基及承台钢筋做接地极：将每组桩基2根钢筋做为接地极，并与其上部柱内2根主筋搭接焊接，即完成了接地极的施工。

接地网：由利用垂直和水平接地体组成的具有泄流和均压作用的网状接地装置。利用地圈梁中的两根主筋与所有的接地引上线相连，再纵横相连，与接地体组成如下图所示的接地网。配电间、设备间、强弱电井、管井、电梯井等需要接地连接的地方均需从此接地网中引出接地连接线。

按设计要求，将底板纵横向主筋（2根不少于φ16）搭接焊好，完成接地网施工。再将柱主筋(不少于2根)底部与接地网中钢筋搭接焊好。

检查内容：

1、是否按图施工；

2、作为接地网的主筋是否满足要求；

3、搭接长度及焊接质量是否满足要求。

接地装置必须在地面以上按设计要求位置设测试点，一般设置在建筑物的四个角上。

引下线：

(1)明装引下线扁钢截面不得小于100mm2；扁钢不少于25mm×4mm；圆钢直径不得小于8mm。

(2)明装引下线可用扁钢或圆钢沿墙或柱敷设。

(3)利用主筋作引下线时，每条引下线不得少于2根主筋，直径不小于φ16mm；若主筋直径在≥φ12mm～＜φ16mm之间时，则引下线不得少于4根；若主筋直径在＜φ12mm，则利用人工引下线的要求柱（墙）内暗敷或明敷。

(4)建筑物的金属构件(如消防梯、烟囱的铁爬梯等)可作为引下线，但所有金屑构件之间均应连成电气通路。

(5)沿建筑物外墙明敷设的引下线，从接闪器到接地体，引下线的敷设路径，应尽可能短而直。根据建筑物的具体情况不可能直线引下时，也可以弯曲，但应注意弯曲开口处的距离不得等于或小于弯曲部线段实际长度的0.1倍。引下线也可以暗装，但截面应加大一级，暗装时还应注意墙内其他金属构件的距离。

(6)引下线的固定支点间距离：水平敷设为0.5m-1.5m,垂直敷设1.5m-3m，弯曲部分0.3-0.5m）（施工中一般设置为：水平敷设为1m,垂直敷设1.5m，弯曲部分0.3-0.5m）。敷设引下线时应保持一定松紧度。引下线应躲开建筑物的出人口和行人较易接触到的地点，以免发生危险。

(7)一、二、三类防雷建筑物相邻引下线之间最大距离分别为12米、18米、25米。

接闪器安装：

接闪器是指用来接收雷电流的部分，其形式有避雷针、避雷网、避雷带等或其他金属构件。

使用范围：

1、一类雷建筑物需要采用独立避雷针、独立接地极保护；

2、其余的类别均可采用针、网带保护，地极可作合设地极处理。

基本要求：

(1)所有金属部件必须热镀锌，操作时注意保护镀锌层。

(2)采用镀锌钢管制作针尖，管壁厚度不得小于3mm，针尖涮锡长度不得小于70mm。避雷针应垂直安装牢固，垂直度允许偏差为3／1000。

(3)避雷带应设置在屋面建筑物的突出部位，如屋脊、屋架、女儿墙的顶部、一般在中心位置，高度为100～150mm。如女儿墙宽度小于300mm时，避雷带应设置在中心位置；如女儿墙宽度大于300mm时，避雷带距女儿墙外侧宜为100～150mm。

(4)避雷线应平直、牢固，不应有高低起伏和弯曲现象，距离建筑物应一致，平直度每2m检查段允许偏差3／1000，全长不得超过10mm。

⑸避雷线弯曲处不得小于90°，弯曲半径不得小于圆钢直径的10倍，且不得热弯。

⑹避雷线遇有变形缝应做煨弯补偿。

大型厂房屋面避雷网安装型式：

屋面网格的间距一类为5×5米，或6×4米；二类为10×10M或12×8M；三类为20×20或24×16M。

3、设置在屋檐边,无论明敷或暗敷，避雷带距檐边100～150mm。

引下线的连接与标识：焊接牢固、焊缝饱满、安装平整、标识清楚、外形美观。标识区分引下线与支撑件。

避雷线遇有变形缝应做弯曲补偿：

避雷网敷设应平整，焊缝饱满，防腐到位，观感质量好。

透气管采用铸铁管时，每一节均应与防雷引下线连接成一体。采用焊接方式焊缝应饱满、不允许开裂。采用卡接，卡件与引上线直径匹配，卡件材质厚度不小于1.6mm。

均压环：

均压环是一条闭合的藏在建筑物外墙内的水平避雷带。一般利用楼层内梁内的两根主筋作为连接线连接一体。它一方面与外墙所有的引下线焊接相连，另一方面又与外墙上所有金属门、窗、玻璃幕墙及其他铁构件相通，将它们所接闪到的雷电流通过均压环、引下线的作用，将雷电流引入大地释放。

一、二、三类防雷建筑物均压环的设置高度最高分别为30M、45M、60M。均压环垂直间距最大间距为12米。

与门窗接地连接线不小于4mm2的多股软铜线或铜编制带，端头应焊接铜接线端子，线头应搪锡。

变配电室明敷接地干线安装：

a.接地干线应不可拆卸；

b.沿建筑物墙壁水平敷设时，支架间距一致。水平敷设时，距地面高度250~300mm，与建筑物墙壁间的间隙10~15mm；

c.引下线处有明显的接地标识；

d.每个变配电间的接地干线应有不少于2处与接地网相连。

接地扁钢转弯应平滑順直，不能出现死弯。

预留接地专用螺栓应位于扁钢中心，变配电室内不少于2处。

明敷接地线，在导体的全长度或区间段及每个连接部位附近的表面，应涂以15~100mm宽度相等的黄、绿相间的条纹标识。

接地干线引入到配电柜基础型钢时，应暗敷在地面或电缆沟内。连接处不少于两处，最好设置在对称位置。

当接地干线穿越门口时，宜暗敷在地面内。变配电室门口应设挡鼠板，高度不小于500mm，不宜采用易燃材料。当挡鼠板为金属材料时，应采用铜编织线同接地干线连接。

等电位联结：

1、等电位联结镀锌扁钢应保证进入箱体内有足够的长度，以与接地铜排紧密接触；

2、设有洗浴设备的卫生间所有外露金属部分（不包括孤立金属物）及插座的保护线均应与局部等电位盒连接。

配管配线：

线管暗敷设：

埋入混凝土的线管入盒应正对盒口，管盒用锁母连接固定，一管一孔；

水煤气管（焊接管）不能对口焊接，可以用钢套管焊接连接，套管长度为管外径的1.5~3倍，进入接线盒长度为2-5mm,套丝并加锁母固定。套管的两端不需要再做接地跨接线，在跨越接线盒的两端，仍然需要用Φ6或者Φ8的圆钢做跨接线，焊接连接；

焊接钢管、薄壁管及PVC管间管件不能混用，不同材质线管间不应随意对接。

镀锌钢管和薄壁电线管敷设：

1、钢管应正对入盒（箱）口；

2、镀锌钢管应采用丝扣连接，薄壁电线管采用套管紧固螺钉连接，不能采用套管焊接；

3、镀锌钢管和薄壁电线管与盒（箱）连接应采用锁紧螺母或护圈固定，用锁紧螺母固定的管端螺纹宜外露锁紧螺母2~3丝扣；

4、接地跨接线宜采用专用接地线卡跨接，不应使用熔焊连接。接地软线不小于4mm2。

焊接钢管与线盒正确连接方式：

1、管口套丝，用锁母固定

2、暗配的焊接钢管与盒（箱）连接可采用焊接连接，管中进入盒（箱）内壁3～5mm，焊后应补刷防腐漆；

3、钢管间套管焊接连接时，不需要焊跨接线。丝扣连接时，需要用Φ6或者Φ8的圆钢做跨接线，焊接连接。

质量问题：

1、线管应对正入盒；

2、焊接钢管与薄壁管件不应混用；

3、跨接线不应随意点焊连接，应保证焊接长度。

镀锌钢管敷设：

1、镀锌钢管连接不得采用套管焊接连接，应采用丝接连接，并采用专用接地线卡跨接。

用PVC线管与薄壁KBG管或JDG管管件不应混用。

钢管预埋顺直，弯头弯曲半径符合要求，管口有保护。

1、一次预埋进入墙内线管须落实墙体（砖墙）位置，以免预埋管偏出墙外，难以修正。

2、线管一次预埋（特别入墙定位）尤为关键，其关系到管路二次预埋安装的工作量。

通病：

暗配电线管多层重叠，埋设深度与建筑物、构筑物表面的距离不不够，并排敷设管间间距不够。

在板面预埋线管时，特别是PVC管，应避免如图大规模集中敷设：

1、变更回路路径；

2、如果实在无法避免，则应将线管在板面疏散开，保证相邻线管间距应在15mm以上，以利于砂浆通过；

3、在管线密集区域进行结构加强措施，防止板面开裂、渗漏。

二次预埋：

1、墙面二次预埋时，安装应配合土建砌体施工时，根据图纸要求和土建专业放出的水平线、墙面灰饼，来定位需预埋的线管、盒、箱。

2、土建抹灰班组应配合安装及时进行墙面灰饼施工，以便安装确定埋设箱、盒及线管的深度。

3、墙面二次预埋的施工工序要求：墙体砌筑完成→安装测量画线→切线剔槽→墙面灰饼制作→箱、盒安装固定→线管埋设、接入箱盒→抹灰施工。

墙面有多根线管并列敷设时，宽度为N（根数）×（管直径+2.0厘米），应控制线管间的距离，保证线管间至少有10～15mm 间隙，利于砂浆进入，防止墙面空鼓开裂。

墙面二次预埋应在抹灰灰饼完成后进行：

保持箱、盒口与墙面平整度，完成后增强了墙面整体的观感质量，也避免了因箱、盒口凹陷而进行的事后修补，或加套盒，或用水泥砂浆抹灰收口等造成人工材料的浪费。

箱体埋设过深，影响观感质量。箱盖盖不住箱体周围的缝隙。修补，则需花费不低的人工费用。

箱、盒安装时要有保护措施，避免箱盒在抹灰施工时受到污染。

箱、盒安装时无保护措施，箱盒受到严重污染。

并排安装的接线盒：

1、靠近安装；

2、间距不小于20mm，多个并列时，间距均匀。

接线盒安装高度应根据开关面板来设置，确保在面板安装完成后，面板底边的高度一致性。

明配管敷设：

明配的导管应排列整齐，固定点间距均匀，安装牢固；在距终端、弯头中点或柜、台、箱、盘等边缘的适当距离内设置管卡：薄壁钢管为150mm～300mm、焊接钢管为150mm～500mm。

紧定式（JDG）、扣压式（KBG）管线不得用于潮湿等露天场所，管路安装时连接顺直，无弯曲塌腰现象，JDG管紧定螺栓脖颈应拧断。

吊顶内管线敷设应明敷管线标准一致。

管路安装时连接顺直，无弯曲塌腰现象；PVC管在终端、弯头中点或柜、台、箱、盘等边缘的距离150mm。

PVC管固定点水平间距：Φ20以内≯800mm；Φ25-Φ40≯1200mm。

管盒安装平整，吊卡固定到位，距盒终端卡不大于300mm，管入盒有锁母锁定。

吊顶内成排电线管敷设，导管平整、间距一致，薄壁钢管固定点水平间距：Φ20以内≯1000mm；Φ25-Φ32≯1500mm。

成排布置的电缆保护管要求布置整齐，管间距均匀，弯头弯曲弧度一致，管卡布置整齐。成排布置的线管为达到整齐一致的效果，电线管弧度一致的弯头应采取现场集中加工。

线管弯头制作安装均匀一致，上右图中红线处缺失支架；线管布置混乱、无序，未统一规划，未进行深化设计、合理布局；PVC与金属线管连接需用金属接线盒过渡。

钢管弯头处用软管代替：应用成品专用弯头或现场制作。

明敷线管与装饰完成面工序配合不到位，导致管线敷设半明半暗，装饰面收口不齐整，外观观感质量极差：

要求：

1、保证抹灰面的平整度；

2、在涂料施工前进行线管管卡或支架固定螺栓安装定位；

3、涂料施工完成后，再将线管就位（需注意涂料的成品保护）。

线管安装应平整、有序；线管安装不得半明半暗。

线管沿墙顶角或梁角明敷时应保持与墙角或梁角不小于50mm-100mm距离；

平行敷设于墙面的线管应保持间距均匀。

1、连接电气设备、器具的柔性导管，其长度在动力工程中不大于0.8m，在照明工程中不大于1.2m；

2、可挠金属管或其它柔性导管与刚性导管或电气设备、器具间的连接采用专用接头。

3、金属软管应接地，且不得作为接地（PE）或接零（PEN）的接续导体使用。

在照明灯具电源软管敷设中，经常出现的问题：

1、金属软管过长（照明工程中金属软管的长度不大于1.2m）；

2、软管两端未使用专用接头；

3、用黄蜡管代替软管敷设。

钢管未进入箱体内，或用金属软管连接入箱时示使用软管专用接头，入箱处钢管未固定，不规范，外观质量差。

本文来源于互联网，暖通南社整理编辑。

奋进新征程建功新时代·非凡十年｜河南：抓机遇崛起开新局埋头干发展更出彩

海报设计：殷哲伦

新华社郑州7月25日电题：河南：抓机遇崛起开新局埋头干发展更出彩

新华社记者林嵬、刘怀丕

党的十八大以来，习近平总书记四次到河南考察、在2019年全国两会期间参加河南代表团审议，寄予河南“在中部地区崛起中奋勇争先，谱写新时代中原更加出彩的绚丽篇章”的殷切期望。沿着习近平总书记指引的方向，河南抓住促进中部地区崛起战略机遇，扛稳粮食安全重任，把制造业高质量发展作为主攻方向，加快打造内陆开放高地，在新征程上不断展现新作为新气象。

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稳步提升粮食产能

国家统计局河南调查总队近日公布一则喜讯：今年河南夏粮总产量762.61亿斤，单产447.25公斤/亩，总产量和单产再创新高，播种面积和总产量均继续保持全国第一。其中，小麦总产量762.54亿斤，同比增长0.3%。

“今年全省二等及以上小麦占比达95%以上，其中一等小麦达到76.3%，是近10年来占比较高的年份。”河南省粮食和物资储备局副局长徐富勇说。

在河南省南阳市唐河县湖阳镇张湾村，种粮大户赵建成在整理仓库里的化肥，准备夏收之后的夏种（2022年5月26日摄）。新华社记者张浩然摄

南阳市唐河县种粮大户赵建成流转、托管土地1100多亩。“扣除成本，今年每亩小麦能挣700多元。”赵建成说，种粮大有希望，相信会有越来越多的人扎根农业。

习近平总书记在2019年全国两会期间参加河南代表团审议时指出，河南作为农业大省，农业特别是粮食生产对全国影响举足轻重。要发挥好粮食生产这个优势，立足打造全国重要的粮食生产核心区，推动藏粮于地、藏粮于技，稳步提升粮食产能，在确保国家粮食安全方面有新担当新作为。

牢记习近平总书记重要指示，河南高度重视粮食生产，持续推动藏粮于地、藏粮于技。河南2012年率先在全国开展大规模高标准农田建设，目前已累计建成7580万亩，全省耕地质量等级高于全国平均水平；加强农业技术攻关，主要农作物良种覆盖率超过97%，主要农作物耕种收综合机械化水平达到86%以上，农业科技进步贡献率达64.1%。

这是在河南省驻马店市西平县老王坡高标准农田示范区拍摄的土壤改良示范田（2022年5月27日摄，无人机照片）。新华社记者张浩然摄

在稳定小麦生产的基础上，2016年以来，河南以豫北、豫中东强筋小麦种植区和豫南弱筋小麦种植区为重点，引导农民规模连片发展强筋、弱筋小麦。6年时间，河南优质专用小麦由600万亩发展到1628万亩，占全省小麦面积的19%。

数据显示，2021年河南粮食总产量为1308.84亿斤，连续多年稳定在1300亿斤以上。河南不仅解决了自身1亿人的吃饭问题，每年还调出原粮及制成品600亿斤左右。

创新发展高端制造

盾构机工艺复杂，长期以来仅有少数发达国家掌握制备技术。从2008年研发制造出我国第一台具有自主知识产权的复合式土压平衡盾构机，到接连推出国内最大直径硬岩盾构机、世界超大断面矩形盾构机、世界首台马蹄形盾构机……近年来，位于郑州的中铁工程装备集团有限公司持续在盾构机领域刷出新高度，品牌叫响海内外。

工人在位于河南省郑州市的中铁工程装备集团盾构机总装车间作业（2020年3月18日摄）。新华社记者李嘉南摄

2014年习近平总书记考察中铁工程装备集团有限公司时要求，“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”。

河南落实习近平总书记重要指示，深入实施制造业增品种、提品质、创品牌“三品”战略，支持制造业“头雁”企业、单项冠军企业整合国内外优质品牌资源，支持具备条件的地方建设商标品牌示范基地，培育品牌产业集群。现今，全省已初步形成装备制造、现代食品2个万亿级及19个千亿级产业集群，宇通客车等一批“老字号”品牌擦得越来越亮，民权制冷等越来越多的新品牌迅速崛起。

2019年习近平总书记考察河南时指出，“把制造业高质量发展作为主攻方向”“要坚定推进产业转型升级，加强自主创新，发展高端制造、智能制造”。

中国平煤神马集团平顶山神马帘子布发展有限公司的员工在查看尼龙丝道（2019年3月20日摄）新华社记者李嘉南摄

走进平煤神马集团的尼龙产品展厅，映入眼帘的除了各种化工原料，还有飞机轮胎、高档汽车轮胎、高铁轨距挡板等。作为传统能源化工国企，该集团近年来持续推进产业转型升级，打通了从煤焦到尼龙化工、碳材料、硅材料和氢能等多条煤基产业链。

“我们构建起煤焦、尼龙和新能源新材料三大核心产业体系，正着力打造千亿级尼龙产业，非煤产业收入已占全集团80%左右。”平煤神马集团董事长李毛说。

河南大力实施创新驱动、科教兴省、人才强省战略，改造升级传统产业、培育壮大新兴产业、谋篇布局未来产业，规模以上工业企业研发投入超过全国平均水平，全省高新技术企业和科技型中小企业分别达8300多家、15100多家。数据显示，河南2021年全社会研发投入突破千亿元，技术合同成交额超过600亿元。

河南省工业和信息化厅相关负责人介绍，河南近年来成功研发出全球采高最高液压支架、国内首款无人驾驶纯电动拖拉机等产品，在高铁轴承、光互连芯片等关键核心技术取得新突破，一批重大创新成果正引领全省制造业高质量发展。

数据显示，从2012年到2021年，河南省规模以上工业增加值从1.54万亿元增长到1.8万亿元，总量稳居全国第五、中西部第一。

打造内陆开放高地

河南虽然不沿边、不靠海，但近年来抓住“一带一路”建设契机，在开放通道、开放平台、开放环境等方面狠下功夫，对外开放呈现新面貌。

习近平总书记对河南加快对外开放提出要求：“积极融入共建‘一带一路’，加快打造内陆开放高地”“建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽，为丝绸之路经济带建设多作贡献。”

中国郑州至芬兰赫尔辛基的中欧班列驶出中国铁路郑州局集团有限公司圃田车站（2020年11月20日，无人机照片）。新华社记者郝源摄

7月18日，75175次班列满载1200吨货物，从郑州圃田站驶往塔什干，中欧班列（郑州）迎来开通9周年。9年来，中欧班列（郑州）时速从80公里提升到120公里，形成“7个口岸出入境、16条线路直达”的线路网络，业务覆盖30多个国家130多个城市，累计开行突破6000列。

“班列既给内地老百姓带来丰富的进口商品，也让河南制造的更多产品卖到国外。”中国铁路郑州局集团有限公司郑州车务段圃田站站长杨华说。

郑州新郑国际机场工作人员在为一架俄罗斯空桥货运航空公司货机装货（2021年12月30日）。新华社记者李嘉南摄

近年来，河南打造对外开放大通道，重点推动陆上、空中、网上丝绸之路建设，积极对接海上丝绸之路。河南省商务厅相关负责人介绍，全省四条丝绸之路建设成效明显，郑州机场货邮吞吐量已连续两年跻身全球货运机场前40强，跨境电商在全国首创1210网购保税备货进口模式，2021年全省铁海联运班列开行达11.2万标箱。

口岸是对外开放的门户，如今河南已经建成3个国家一类口岸、9个功能性口岸、6个海关指定监管场地、5个综合保税区、4个保税物流中心，成为功能性口岸数量最多、功能最全的内陆省份。

河南省郑州市“中大门”保税直购体验中心一角（2016年8月18日摄）。新华社记者朱祥摄

河南自贸试验区创新建设政务、监管、金融、法律、多式联运等五大服务体系，优化开放环境，累计形成470多项改革创新成果，商事制度改革、跨境电商、多式联运等领域制度创新成果斐然。

郑州中原新丝路国际多式联运公司董事长栗亚冰说，河南自贸试验区郑州片区推行的RCEP企业服务等措施，为企业提供原产地证书签发、协定关税查询等涉外综合服务，大大促进了企业的对外贸易发展。

中国（河南）自由贸易试验区郑州片区综合服务中心内景（2018年11月20日摄）。新华社记者冯大鹏摄

据郑州海关统计，河南进出口总值2012年是517.5亿美元，2021年达1271亿美元，首次突破千亿美元大关。从2012年起，河南进出口总值已连续10年居中部省份第一位，并于2020年跻身全国十强。

在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，河南在全面建设社会主义现代化国家新征程上锐意进取、攻坚克难，大力推动经济高质量发展，不断开创各项事业发展新局面，在埋头苦干中谱写新时代中原更加出彩的绚丽篇章。