导读：混合动力！涡轮增压！我为什么推荐新技术？

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说“新”实际上已不再是新的。主要的涡轮增压制造商已经玩了十多年，进入了成千上万的家庭。汽油-电动混合动力车在过去几年中是新的，但现在不再是新的。丰田的混合动力车已转移至花冠。听说新款Fit也将是混合动力！

但是现在，来自各行各业的专家，汽车之神，都在倡导“自吸就是汽车”和“电动汽车没有灵魂”。在汽车技术上落后20年似乎是正确的！但是我想说的是，在日常使用中，汽油-电动混合动力和涡轮增压更适合我们！因此，我将谈论为什么我推荐“新”技术。

首先，我推荐“新”技术，但绝不要拒绝旧技术。不是我建议每个人都不要考虑自然吸气等。相反，无论是自然吸气还是混合吸气，我希望每个人都可以会合理地考虑它，并为您做出最合适的决定。

相对来说这两种技术不是新技术，都已经过市场测试，如果是全新技术，建议您等待市场反馈。新技术的稳定性需要时间。

让我们先来看涡轮增压。

首先，力量更强！

众所周知，涡轮增压的功率远远超过相同排量的自吸发动机的功率.1.5T机器可以轻松超过2.0自吸功率.2.0T机器可以达到3.0 V6或更高的功率水平。

更适合日常驾驶

涡轮增压发动机实际上更适合日常驾驶。每个人都知道涡轮增压扭矩平台很宽。大多数涡轮增压机可实现1500至4000转，甚至5000转的最大扭矩。

对于日常驾驶，此间隔是最常用的速度间隔。日常驾驶很少超过3000 rpm，基本上是1000-2500 rpm，此时涡轮增压车显然要轻得多，至于自吸式发动机，最大扭矩要到5000 rpm才会释放。至于所谓的涡轮迟滞，其一是越来越多的制造商可以很好地控制它，其二是大多数人实际上并不在意这种所谓的迟滞。

每天节省更多

对于日常驾驶而言，涡轮更省油。也许您必须说相同排量的涡轮具有更高的燃油消耗？

确实，1.5T的燃油消耗通常高于1.5L自吸，但是涡轮增压现在正面临目标竞争对手，这些竞争对手基本上是具有更大排量的自吸发动机。

例如，大众1.4T系列和本田雅阁1.5T是2.0L自吸式，虽然日常动力被完全粉碎和自吸，但油耗却低得多。

小排量增压机械的普及并非没有道理。在油价波动的环境中，更好的燃油消耗性能被认为可以让您放心。

此外，尽管不再有小排量的购买税减免，但小排量仍占日常使用环境的主导。

例如，对于作者工作的办公楼来说，排量在1.8升以下的停车费要比2.0升少30％，尽管看起来并不多，但有时您仍然需要仔细计划。

杂种呢？

让我们先看看动机。

我们先来看一下数据，Acceleration 1.5T的100 km加速时间为8.8秒；

Accord Hybrid的加速时间为100公里为7.55秒。

让我们看一下著名的比亚迪唐。唐2.0T的100公里加速为10.45秒；

Tang DM的100 km加速就像疯狗一样仅需4.5秒！

混合动力汽车在启动时由电动机驱动，由于电动机的固有优势，可以从启动时释放最大扭矩，再加上高速发动机的优势，混合动力的动力优势非常明显不管是自然吸气还是涡轮增压，其加速能力都无法与具有电动优势的混合动力汽车相提并论。

节能与节能

混合动力汽车是新能源汽车，节能是它的优势，特别是在城市。丰田和本田的非插电式混合动力汽车已经得到市场的认可，基本可以达到4-6L的中型汽车。

如果您有充电条件，至少可以将比亚迪唐（BYD Tang）等插电式混合动力汽车用作电动汽车，甚至可以忽略能耗。

更好的舒适度

许多人说“电动汽车没有灵魂”。一个是没有引擎轰鸣声，另一个是没有变速箱。

但是您是否曾经考虑过在日常使用中没有噪音是更糟糕的选择？没有变速箱的挫败感是否会成为问题？

这个问题显然是先入为主的，您不能仅仅因为习惯了坏事就接受新的更好的东西。

混合动力比可以控制噪音的最佳燃油汽车更安静。混合动力比任何超级变速箱都平稳，平稳；混合动力可直接做出反应，比任何运动型燃料汽车都更快。

这不是每天开车更好吗？

当然，您必须购买插电式混合动力车，而燃油汽车在没有充电的情况下我无法做到。

政策更友好

我相信我不需要解释这一点。以作者所在的成都为例。插电式混合动力车可以获得绿卡，不受限制。

尽管目前每周只有一天，但这减少了太多麻烦。不再需要计算一周中的一天是否仅限今天旅行；尽量不要在限制旅行当天安排旅行；如果您想旅行，则只能选择公共交通工具或乘坐出租车；如果您在受限旅行日忘记开车，它还不包括罚款和扣除。

包括停车费在内，很多地方对新能源汽车都有优惠政策，因此从政策上讲，对混合动力汽车更加友好。

当然，这些策略仅限于插电式混合动力车，非插电式混合动力车基本不可用。

为什么不推荐纯电动车型？

尽管我们将场景设置为日常使用，但我仍然不建议使用纯电动车型。

因为对于普通人来说，买车希望能适应所有使用场景，因此EV模型直接消除了长途旅行的可能性，我认为大多数人是不可接受的，至少我个人不能接受它。需要进行1,000公里的来回自动驾驶之旅，我们发现只有一个EV模型...

仅当您家中有两辆以上的汽车时，我认为您可以购买纯电动汽车旅行，但我仍然不建议这样做。

最后，我并不是说大排量不利于自吸，但对于日常驾驶而言，也许您有更好的选择。当然，如果您是深自吸收风扇，那当然是您的选择对于大多数人来说，涡轮增压和汽油-电动混合动力是更好的选择。

当然，像我一样，大多数家庭用户都使用1.6升自然吸气发动机旅行，所以我什么也没说。

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